本文將從全方位詳細(xì)說明為什么感覺車后輪是外八字以及轎車后輪為什么有點外八字的原因。將介紹外八字的概念與特征 。將從輪胎結(jié)構(gòu)、路況、懸掛系統(tǒng)與駕駛習(xí)性等多個角度分析造成在這種感覺的原因。最終，對全文進(jìn)行總結(jié)歸納。那么下面就為各位讀者朋友帶來為什么感覺車后輪是外八字 轎車后輪為什么有點外八字，希望能幫到大家。

【1、外八字的概念與特征 】

以外八字是指車輛在行駛過程中，后輪軌跡形成外向的八字形狀。外八字的特征 是車輛沿直線行駛時，后輪軌跡并不平行，而是呈現(xiàn)出必須的外傾形態(tài)。

造成外八字的原因有許多，下面將從幾個在領(lǐng)域 進(jìn)行詳細(xì)說明。

【2、輪胎結(jié)構(gòu)對外八字的作用】

從輪胎的結(jié)構(gòu)參數(shù)對外八字的形成有必須作用。輪胎的車型與尺寸決定了輪胎接地面積與接地壓力的大小。假如輪胎的接地面積不均勻，或者接地面積過小，容易造成車輛出現(xiàn)外八字的感覺。輪胎的胎壓也會對外八字產(chǎn)生作用。胎壓過高或過低都可能造成輪胎不均勻磨損，使后輪形成外八字。

【3、路況對外八字的作用】

當(dāng)路況是造成車輛感覺后輪為外八字的重要因素之一。假如路面凹凸不平，存在坑洼或者波浪路面，車輛行駛過程中會受到不平衡的力，從而造成后輪形成外八字。路面的濕滑程度也會作用車輛的行駛穩(wěn)定性，濕滑的路面容易造成輪胎打滑，進(jìn)而出現(xiàn)外八字的感覺。

【4、懸掛系統(tǒng)與駕駛習(xí)性對外八字的作用】

懸掛系統(tǒng)是車輛行駛穩(wěn)定性的重要組成部分，對外八字有必須作用。假如車輛的懸掛系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)或者老化，會造成車身傾斜，使后輪形成外八字。駕駛習(xí)性也會作用感覺車后輪為外八字。急加速、當(dāng)急剎車、急轉(zhuǎn)彎等過于激烈的駕駛動作會造成車輛不穩(wěn)定，出現(xiàn)外八字的感覺。

車后輪形成外八字的感覺重要是由輪胎結(jié)構(gòu)、對路況、懸掛系統(tǒng)與駕駛習(xí)性等因素共同作用造成的。認(rèn)識在這些作用因素，可以幫助駕駛員更好地掌握車輛行駛的穩(wěn)定性，提高駕駛安全性。

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